呼市改灯思域没改灯，下沉不够深！

呼市改灯思域没改灯，下沉不够深！春夏季节，雨雾天气是经常有的事儿，各位车友首先会打开什么灯？什么？双闪？远光灯？您这是谋财害命吧！要知道双闪灯实际上就是“危险灯”，这时开启双闪很容易会混乱驾驶者，把确实停了下来的车辆当成在行驶的，一不小心就追尾了呀兄弟！要是您开启的是远光灯的话，高灯照射角度偏高，光线会直接反射。看着前面是一片光明吧？可你照亮的却只是你前面的那一堆雨水或者雾而已。

原车卤素雾灯照明效果，亮度不高，而且穿透能力着实一般。

虽然黄金光的穿透能力的确强悍，但论亮度以及肉眼观看的舒性，呼市改灯白光反而会更加讨好。特别是在晴天的情况之下，在一些郊外小路，或者非常漆黑的道路，有白光雾灯会更加舒适。那么问题来了，这雾灯，到底是要选择黄金光还是白光呢？两种色温各有优点，车友在选择的时候不免会有选择困难，那如果一次性满足你两个愿望呢？

没错，这就是荣海改灯的双色温LED，呼和浩特汽车改灯顾名思义就是在同一个灯泡上可以实现两种灯光色温，3000K和6500K自由切换，而且功率“仅有”36W，比卤素灯泡省电不少。

从灯泡的上部可以看到，有两片并排的LED原件，两种色温的光源就是靠这儿发出。

而这自由切换仅仅需要原车的开关来实现，呼市改灯开启一下为白光，关闭再开启二次就是黄金光模式，并不需要改动电路或者另外加装开关。

原车雾灯照射效果，亮度不高，但是算是在可以接受的范围之内。

只不过侧面位置出现了明显的暗区，不均匀。

“那咱们先回去店里换个LED呗？”

"不用不用，在这换上就行，简单得很。"

只见技术总监兵哥往右打方向，就地就将原厂的灯泡拆下了。

类似思域这样的车换雾灯真简单。呼市改灯只需要把内衬翻开，呼和浩特大灯升级就可以伸手进去拆下雾灯的灯泡。

用原车的插头接上LED驱动，再对接上LED灯泡，即可完成线路安装。

现在很多店家都有可能会直接剪线接线，要是不做好防水，后果不堪设想，还是像这样对接插头更加靠谱。

不难发现荣海改灯双色温LED，在白光模式下的角度较高，呼市改灯黄金光模式较低。亮度提升已经相当明显。

从左右两侧来看，光线还是比较均匀的，暗区消失。

说白了，前雾灯其实就是一个辅助光源，并不能作为一个长期光源使用，而且不是所有车型都配备雾灯（别说啥高低配的，有些高配车反而没有雾灯，大伙儿都懂的）。而且一般前雾灯本体安装的位置是车上最低的光源，因此照射距离并不会太远。所以这次咱们就选择了2米、5米、10米、15米四个距离作为测量点。

2米在离车头2米处，测得原厂卤素雾灯为366 LUX，而荣海改灯LED在白光模式下为597 LUX，呼市车灯改装黄金光模式为636 LUX。

5米处，原厂卤素雾灯为147 LUX，而荣海改灯LED白光模式为241 LUX，黄金光模式为58 LUX。

 10米距离，原车卤素雾灯为17 LUX，荣海改灯LED白光模式为241 LUX，呼市改灯黄金光模式为3 LUX。

 当距离来到15米处，原厂光源仅仅剩下2 LUX，而荣海改灯白光模式依旧还有23 LUX，而黄金光模式只有1 LUX。

从数据来看，无论是黄金光还是白光，整体的亮度都要比原车卤素高出了不少，而且黄金光在当时的雨雾中更加醒目。但是显然白光模式的照射距离要更远，两种模式下LUX最大值则出现在了黄金光模式2米处。那为啥会这样呢？

双色LED的发光源是并排的，当发光源在上的时候，呼市改灯由于照射角度的原因，可以照射得更远。

平常能买到的LED雾灯都是单一色温，使用起来其实局限较大。双色随时切换的设计的确让车主不再为选择色温而烦恼，而且不需要改动原车电路即可实现，的确相当方便。

车主点评：亮度提升明显还是其次，感觉最实用的还是这个双色温切换的动能。这几天大雨浓雾里，我都用着“黄金光”模式，穿透力极强，行车更加安心。平时天气晴朗的话，白光模式用于补充照明，车头的两侧暗区都被照亮，行车更加安心。不过还是建议广大车友注意用灯文明，呼市改灯在市区啥的就不要随便开雾灯了。