呼和浩特大灯升级：卤素大灯升级氙气大灯应该注意什么？

呼和浩特大灯升级：卤素大灯升级氙气大灯应该注意什么？首先要说一句，涉及灯光的改装，很可能是违法的哦！不过这得看你所处的地方交警查得严不严了，其实只要你文明用灯，不要在光线良好的地方开着远光灯，一般交警也不会把你拦下来。很多人觉得自己车上的原厂卤素灯亮度不够，或者就是单纯觉得氙气灯的颜色比较白，看上去显档次，所以想要升级为氙气大灯。

现实中可能会有以下几种情况。

一种：自己的车是低配车型，而这款车的高配车有氙气大灯的配置，可以选用原厂高配的氙气大灯总成进行升级。呼和浩特汽车改灯个人认为这也是最妥当的一种做法，因为各种部件都是原厂的，出现不兼容的几率很小。

二种：选择副厂的氙气大灯总成进行升级，副厂的总成样式就多得去了，也有一些是高仿原厂高配车型的，选择副厂的零件就意味着质量可靠性方面可能不如原厂的稳定。

三种：直接把卤素灯泡换成氙气灯泡，这种做法在几年前副厂氙灯总成还不流行的时候比较多，这种方法可能需要把灯罩打开来更换部件，而再粘合的时候可能会导致气密性不好，大灯内部起雾的问题比较常见。

在大众认知上，汽车大灯只有在损毁的时候才需要升级更换，但真相确实如此吗？近日，呼和浩特大灯升级某品牌发起了一项关于中国汽车大灯消费状况的市场调查，首次针对国内汽车照明现状，以及车主在驾驶中所面临的照明安全问题进行了全面的调研分析。

调查显示，交通事故与汽车照明有着密不可分的关系。60%的车祸发生在夜晚，22%发生在恶劣的天气状况下，仅18％发生在驾驶光线良好的白天。在2015年车辆年检中，以山东聊城为例，超9成大车因灯光不达标被卡，年审通过率仅为2%。一方面是因为灯泡老化、灯罩发黄引起的透光率低和光强不足；另一方面，则是由车灯在安装时没有经过调校从而发生偏移、大灯光束发散所引起的。 

在对多家汽车维修厂和改装店的实地走访中，调查人员发现，对于汽车大灯普遍存在的照明不佳，车主们并没有清晰的概念，同时指出在夜间或恶劣天气等能见度低下的路况，以下四类车主很可能面临安全威胁。

许多车主都存在这样一个错误观念：“我开的是新车，大灯肯定没问题！”今年上半年，发布了一项汽车大灯测试报告，受结果显示近6成车灯获“差评”，新车也存在安全隐患。当你察觉车灯不够亮、夜间视野模糊，你不应该怪自己的眼睛，而是要主动升级汽车大灯。

改造升级的过程中需要特别注意的是，呼和浩特大灯升级如果原厂卤素灯不带透镜的话，改成氙灯时必须加透镜，呼市车灯改装透镜的作用就是为了聚集光线，控制光的去向，如果没有透镜，你的氙灯对于道路的其他使用者来说会是很危险的。你可以见到几乎所有原厂的氙灯都是有透镜的，当然也有例外，例如本田八代雅阁。

大灯性能的好坏直接关系到行驶安全，所以车灯也是年检的重要内容。检测中有两个重要指标，一是车灯发光的强度，二是远近光束垂直偏移情况。