在呼和浩特大灯升级前你需要知道的大灯知识

在呼和浩特大灯升级前你需要知道的大灯知识，那么大灯升级改装如何选的，我觉得还是因人而异，因车而已。还有自己的价格区间。现在信息时代产品之间价格相差无几，他家比你家贵了贵不了一二百。所以还是那个千古不变得道理，一分价钱一分货。所以才出了性价比这个词。我个人认为大灯改装价格在2000-3000之间，是现阶段效果最好，性价比最高的。呼和浩特汽车改灯剩下的所谓激光大灯，就稍微有点脱离实际了。在改装、升级汽车大灯前，带你要了解大灯的种类、形式和误区：

汽车大灯从灯泡发光原理可分以下几种：

1.卤素灯：使用钨丝卤素照明。优点：成本低结构简单启动时间短。缺点：亮度低，耗电大，寿命短，光衰大，色温低。

2.氙气灯：使用氙气发光原理。优点：亮度高，寿命长，是卤素的4倍，光衰小，耗电低，光衰小。缺点：启动需要时间一般0.2-0.8秒，启动0.8-2秒达到亮度的40%，2-10秒达到最高亮度，不太适用于独立远光。

3.LED大灯：使用半导体芯片，呼和浩特大灯升级通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。优点：耗电极小，亮度高，光衰小，寿命长，色温可调，启动时间极短。缺点：现阶段照度不好，光型差，技术不成熟，但LED是汽车照明的大趋势。

4.激光大灯：激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光，明亮的同时对眼睛也更加好。优点：速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长。缺点：成本高

灯光升级的误区：

1.色温越高越亮，是完全错误的，这种亮度是一种视觉差，色温是指色的温度和亮度没有太大的直接关系。亮度的表示是流明，流明越高，亮度越高，同时还和照度有关系，反而是色温越高穿透力越差最。佳色温是4000K-6000K之间相当于晴天正午阳光的色温，最高不要超过8000K,否则不但穿透不好，对自己眼睛也不好，12000K时相当于电焊弱电弧火的色温。

2.远光也改氙气，不建议。夜间行车时，超车、避让、提醒注意等，司机都是采用闪动大灯来代替喇叭，因为氙气灯本身的特点，从点亮到最大亮度需要时间，所以没有那么随心所欲闪大灯的感觉。

3.氙气灯必须带透镜，但最好是加透镜，特别是一体式大灯

4.装氙气灯不会改动原车线路，一般的氙气灯的标准功率是35W而卤素灯是55-60W，氙气灯只是电压高，冷启动电压1.1-2.3万伏电压45-85V，呼市车灯改装但所有的高压部分都是有自己的专用线路，原车的线路只提供输入安定器的12V35W的功率，不但不高反而比原车省电，冷启动电流8-13A个别进口安定能达到15A这只是瞬间电流持续一般不超2秒然后降到稳压的3.5A-4.5A，再说大家车上的大灯保险丝都是20A左右，也就是说线路最大可通过20A电流，所以一般不会出现问题的。(我这里的“一般情况”并不是不自信而是有个别车辆设计是限制了功率，需要特种安定器)，只要是同型号的改装氙气灯都带有原厂的插头直接插到原来大灯插头上即可，原车的线路不会有任何的破损，裁剪。

5.呼和浩特大灯升级在开车上路的时候氙气灯并不太亮，这其实是一种光学现象，因为低色温的光可以覆盖高色温的光，所以在路灯下行驶路灯的色温只有2000K左右，会将你的灯光覆盖掉，所以你好像觉得灯不太亮，但你只要留意前方公路上方的交通指示牌的反光情况，你就会发现其实你的灯光早已照到远方了，在转入黑暗的街道，也会发现光照并不弱。