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从呼和浩特汽车改灯的角度分析为什么要升级车灯

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从呼和浩特汽车改灯的角度分析为什么要升级车灯

发布日期:2023-07-20 作者: 点击:

众所周知,市场上主流的汽车大灯光源有三种:卤素大灯、氙气大灯和氙气大灯LED大灯,这三种灯都有自己的特点,在升级灯时,专业人员通常会通过原来的灯升级,今天呼和浩特汽车改灯将从灯的角度来分析,为什么要升级灯?

一、卤素大灯

卤素前照灯的发光原理与白炽灯相同,因为白炽灯在钨丝的高温下发光,所以它有一个缺点,在高温下会加速钨的升华,使灯丝逐渐变薄,导致细的局部热量聚集,导致灯丝熔断。为了减缓灯丝熔断的过程,卤钨灯出现了,早之前的是碘钨灯,然后是溴钨灯,我们也称这些灯为卤素灯,这些前照灯通过在灯泡中填充碘蒸汽溴蒸汽和其他卤素来提高灯泡的寿命。

在适当的温度条件下,从灯丝中蒸发的钨与泡沫壁区域的卤素物质发生反应,形成挥发性物。因为泡沫壁的温度足够高(250℃),卤钨化合物呈气态,当卤钨化合物扩散到热灯丝周围时,分为卤素和钨。释放的钨部分返回到灯丝上,卤素继续参与循环过程。

由于灯泡壁温度高,卤素前灯的灯泡壁采用石英玻璃,为了达到反应温度,灯泡的体积不能扩大。由于温度不均匀,高温灯泡壁容易损坏,所以安装卤素前灯时尽量不要触摸灯泡玻璃部分。

二、氙气大灯

氙气前照灯是呼和浩特汽车改灯升级利用气体放电原理制造的前照灯。通过在抗紫外线水晶石英玻璃管中填充各种化学气体,如氙气等惰性气体,然后通过增压器立即将车载12伏电源增加到2.3万伏。在高压下,氙气将被电离,并在电源两端之间产生光源。与卤素灯相比,氙气灯的性能显著提高,使用寿命显著提高。但气体放电前照灯需要升压电离发光过程,启动速度相对较慢。

三,LED大灯

LED它是一种半导体二及管,可以将电能转化为光能。发光二及管和普通二及管一样,是由一个PN该结构也具有单向导电性。在发光二及管上加入正电压时,从P区注入N区的孔隙,从N区注入P区的电子,在P区注入正电压。PN附近数微米内分别与N区电子和P区空穴复合,产生自发辐射荧光。LED发光效率高于气体放电大灯。但通常波长较短,色温较高。

卤素大灯、氙气大灯、氙气大灯、LED大灯的光电转换效率差别很大,根据数据显示,效率分别为20LM/W,40LM/W和100LM/W,效率很高的LED大灯甚至比卤素大灯高五倍多。此外,由于透镜聚焦热辐射等原因,长期使用后容易导致大灯透明塑料灯罩部分区域老化裂。

为什么要升级车灯?

灯笼是汽车主动安全系统的重要配置之一,也是驾驶员预防交通事故的重要工具。据不完全统计,60%的交通事故发生在夜间,22%的交通事故发生在驾驶员视线不清的情况下。更高亮度的照明可以让驾驶员提前看到事故隐患,防患于未然。

前灯不仅是一个照明系统,还必须为驾驶员提供有效的光线,看到我们的道路状况,看到行人;看到路标,还要考虑它必须避免光线投射到对方驾驶员的眼睛造成眩光。呼和浩特汽车改灯升级后,可有效改善这些现象,确保驾驶员的出行安全。

看得更远!

呼和浩特汽车改灯

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